22日，5点起床，原计划7点出发，由于天下雨，怕路不好走，改为6点30分出发。上车时小赵一直强调一定要把行李放在后面的运输车上，严禁载人汽车上放行李，防止路上遇到山体滑坡或泥石流时我们好及时疏散。从他的言行中就能感觉到灾区的灾情的确很严重。一路上即便下着小雨，我们的车窗也一直开着，一但遇到危险时方便跳车。

从成都到青川县城将近五百公里，中午12点到达青川金子山，离青川县城还有76公里，江西卫生监督队的救援人员就得分散开，各个小分队分别进入青川县受灾的各个乡镇，于是和他们匆匆作别。

金子山乡是从南部进入青川县的必经之路，再往里走就进入青川县重灾区了。进入青川的路口有交警把守，严禁非救援人员和车辆进入灾区，说是为了防止疫情传播。金子山也是这次青川抗震救灾的物资、人员集散地，不大的一条街上挂满了抗震救灾的宣传标语，路两旁的帐篷都是各地各单位抗震救灾联系点，来来往往的人在这条街上穿梭忙碌着，都只有一个目的——救援。

那种环境，那种氛围让我明显感觉到灾区的灾情很严重，灾区的人民需要我们！

按规定单个人员是不允许进入灾区的，我向交警反应了一下我的情况，说是回去找原部队参加抗震救灾，年轻的交警没说话，点头应许，并帮我拦了一辆去往青川县城的车。车主是西安华商网的一名特约记者，陕西西安人，叫严建设，给我递了张名字竟然有好几个头衔。中国作家协会会员、中国摄影家协会会员，中国书法家协会会员。他告诉我只要把他的名字输入到搜索引擎，在百度上能搜索到他五万多个相关的网页和介绍，在谷歌上能搜索到几十万个相关内容，后来我试了一下，果不其然。他看起来有五十多岁，后来才知道是五六年生人，和我父亲一样年纪，我尊称他为“严老师”。一米七五左右的个头，国字脸，面堂黝黑，布了些许的皱纹，有些倦容，上身就穿了件黑色摄影马甲，典型的北方男人。从他的眼神里我却看到了这个年龄段人少有的清澈，我再强调一下是——清澈，如一汪秋水，看得见真诚与信任。他这次是专为采访灾区而来，还带了一位助手，但一路上都是他自己在开车。回去时经过西安，严老师开车过来接我，并热情地招待了我，走时还一路将我送到了咸阳机场。

进入青川境内基本上全是盘山公路，路的一侧就是清竹江，如果稍不留神就会有车毁人亡的危险。好多路段地面都有裂缝，还有一些石块滑坡被清理过的痕迹。有些地方路中间还横有巨石，连那些重型工程机械都清理不了，车辆必须从旁边绕行。有两块石头我大概目测了一下至少有十来米高，后来有专业工程人员告诉我，这些石头一块重达几百吨，必须先爆破才能进行整理。每到受地震破坏比较严重的地方严老师都会停下来拍一些图片，我也会用我的DV记录下来。严老师相当敬业，有时甚至深入垮塌的猪圈，鸡窝去拍一些动物，后来他在网上发了一组灾区动物的图片，也引起了广泛关注。就这样我们一路停停走走，从金子山到青川一百公里的路我们竟然走了四个多小时。到达青川县城已是下午四点钟。

我们部队分散驻扎在青川以南灾情最严重的几个乡镇，指挥部驻扎在青川县乐安寺乡，我这次的目的地就是乐安寺。电话里听战友说从县城去那边还有近五十公里，路况非常复杂，比从金子山到青川县城的这段路还要难走，汽车得走两个多小时。通往那边的营运车辆已经全部都停开了，只有救援的车辆能进。我正担心没车带我进去，战友又告诉我说只要是往他们那个方向走的车无论是谁的都可以拦，只要给司机招手他就会停，都会稍你过去。如是一路打听来到了去乐安寺的必经路口，等了大约有半个小时拦了一辆货运车，果然司机停车了，还很热情地给我拿水喝。他们这辆车是去乐安寺北边的一个乡，与乐安寺接壤，离我部队指挥部所在地只有五公里。

李白有诗云：“蜀道难，难于上青天。”这是一条什么路啊，没有去过的人根本想像不到。完全是从半山腰上开凿出来的一条路，每座山都在海拔一两千米，上面是松动的山体，每有余震都有垮塌滑坡的可能，下面是深不见底的山谷。九曲十八弯，有些地方竟有180度的急转弯。我是第一次亲厉这种路，坐在司机旁边，每到这种拐弯处感觉车就要栽到山下，手上不觉捏了一把冷汗。

下车后已是下午6点多，下午进重灾区的车辆非常少，这个时间基本就没有车，我已做好了步行进去的准备。刚一下车走了没几步一位老乡叫住了我，看我背着个大包问我是去哪儿，我向他说明了来意，他马上说：“你稍等一会儿，我家有摩托车，我来送你！”语气很坚定！

一路上飞机、大巴、小车、货车、摩托车展转五次才到达目的地，哪一次都无不渗透着社会各界人士以及灾区人民深深的爱在里面，沉甸甸的！

到达部队驻地，处处红旗招展，如点点星火，燃烧着希望！见到了以前的老战友，心情分外激动。别过已有半年，如今又在异地他乡为了一个共同的目的而走到一起，那种感觉无以用语言来表达。他们给了我最崇高的敬意——军礼！

彼此寒喧过后，去见了团长、政委，团长跟我说了一句话：“再给你一幅军衔带上，回到原来的岗位上，重新上岗！”那一刻我激动得快要流泪了。当我重新挂上军衔时，我感到肩上这块以前带了五年的小牌子，此时却是那么的沉重，一种责任感、使命感油然而生！